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El equilibrio entre la customización y estandarización de los servicios

Entrevista a Francisco Hornauer, CEO de Routing

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En esta oportunidad, hablamos con Francisco Hornauer, CEO de Routing, quien con su experiencia y una visión transversal comparte su perspectiva sobre la adaptación de los sistemas logísticos en operaciones logísticas. 

Te invitamos a explorar en conjunto el trade-off entre soluciones genéricas vs customizadas, así como también los numerosos beneficios que conlleva para los clientes y las empresas el encontrar una mezcla entre soluciones genéricas y customizadas ¡Continúa leyendo y conoce el potencial que tiene este equilibrio!

Francisco Hornauer y sus inicios

Francisco, Ingeniero Civil Industrial de la Pontificia Universidad Católica (PUC), se desarrolló en sus inicios en proyectos estratégicos de transformación logística a nivel corporativo. Antes de ingresar a Routing, Francisco adquirió valiosa experiencia trabajando en el mundialmente conocido Walmart. Su trayectoria profesional de forma inminente lo llevó a unirse a Routing en 2015, cuando la empresa aún era una pequeña organización compuesta por tan solo 5 personas. Desde entonces, ha desempeñado un papel fundamental en el crecimiento y el desarrollo de Routing, lugar donde hoy cumple el rol de CEO.

“Poco a poco empezamos a ganar clientes y al año me invitaron al desafío de asumir la gerencia de la empresa, a esa edad yo tenía 28-29 y de ahí no hemos parado. Hoy día somos más de 50 personas, por lo que pasar de 5 a 50 en muy pocos años ha sido una tremenda experiencia y un gran desafío”.

Customización, una solución clave para la resolución de problemas operacionales complejos

Según explica el CEO, este concepto gira en torno al equilibrio entre la personalización y la escalabilidad en las soluciones ofrecidas a los clientes. Se reconoce que cierto grado de customización y en algunos casos necesario para resolver la problemática particular, pero el exceso puede resultar en soluciones poco escalables y limitadas a clientes específicos. 

En su trayectoria, se han encontrado con operaciones altamente complejas en las que la personalización ha sido fundamental para abordar los desafíos y resolver los problemas que los clientes les han encomendado.

“Nos hemos enfrentado a operaciones bien complejas, donde la customización ha sido clave para poder resolver un problema o desafío que nos han encomendado los clientes, entonces sin esa customización no se habrían logrado nunca los objetivos por los cuáles nos contrataron”.

¿Es necesario salir de lo estandarizado?

Francisco resalta que en grandes empresas con problemas complejos como Latam, Cruz Verde o Gasco, donde miles de colaboradores trabajan en cadenas logísticas que abarcan múltiples países, el proceso de adaptación a una herramienta genérica se convierte en un gran desafío, muchas veces con resultados que no son los esperados.

“Si uno quiere ofrecer servicios en el mundo más corporativo a empresas grandes y con problemas complejos, es necesario salirse de lo estándar. No existe la herramienta Plug-and-Play para ese mundo, dado que los problemas escapan de la normalidad”.

Un caso ilustrativo de la influencia de las estacionalidades de la demanda es Gasco, como nos explica nuestro entrevistado:

 “Todos sabemos que en verano hace mucho calor, entonces se consume muy poco gas, pero en invierno, aumenta la demanda de manera exponencial, llegando a aumentar al doble o al triple. Esto nos obliga a estar con una dinámica interna mucho más intensa de acompañamiento en términos de poder adaptarnos y apoyar a lo que estén enfrentando nuestros clientes en todo momento, para así asegurarnos de que estén percibiendo los beneficios del uso de nuestras plataforma en cada instante.”

Los beneficios de personalizar los servicios

Atender las necesidades de las empresas de manera focalizada puede ser bastante beneficioso. De esta manera, se han logrado comprobar resultados alentadores en clientes, tanto en servicios de carga como en el traslado de pasajeros. 

“Hemos logrado, en algunos casos, reducciones de flota de hasta un 20%, mejoras de las puntualidades de hasta un 30% también, llegando incluso hasta al 99% de puntualidad lo que se traduce en un cambio radical en la forma de operar”. 

“Un caso muy bonito que puede ser, por ejemplo, es la Teletón, los pacientes ya prácticamente no llegan tarde a sus citas médicas o tratamientos en los distintos centros a nivel nacional, lo que se traduce en que tengan no solo una mejor experiencia como usuarios, sino que acorten de manera considerable el tiempo su proceso de rehabilitación”.

Servicios genéricos en industrias más estables en el tiempo

Por otro lado, también resulta importante identificar que existen empresas que tienen operaciones en las cuales una solución más genérica satisface sus necesidades.  

Al respecto Francisco comenta:

“Hemos visto que en ciertas operaciones que tienen un grado de estabilidad mayor, una plataforma más estandarizada puede resolver un problema de buena forma para que el cliente esté satisfecho.” 

Sin embargo, que la plataforma sea genérica no implica jamás que se puede descuidar la mejora continua del cliente, ya sea en funcionalidades como en soporte.

“Si es que uno quiere sacarle el máximo partido a una operación, debiese estar ajustando la plataforma en el tiempo, calibrando periódicamente los parámetros clave de operación (velocidades de desplazamiento, tiempos de parada, etc) y un equipo experto debe estar chequeando que los indicadores que se están monitoreando sean los correctos en todo momento”.

Evolución constante: la esencia de Routing

Lo más relevante para la organización es que, no debemos asumir que los clientes se enfrentarán a las mismas problemáticas de años anteriores. Cada caso tiene que enfrentarse como si fuese una necesidad única con el objetivo de llegar al problema de raíz, y desde ahí trabajar con las distintas alternativas que existen para lograr un equilibrio estable y robusto de operación.

“Con las combinaciones de modelación y tecnología, es que logramos, no solamente resolver la problemática, sino que sacarle el máximo partido a operaciones que estuvieron dormidas durante mucho tiempo y basta con que liberemos ciertas restricciones para que mejore su eficiencia y también su nivel de servicio”.

En resumen, el equilibrio entre la customización y la estandarización de los servicios en Routing es fundamental para ser un real aporte a las necesidades de los clientes. Esto nos permite resolver problemas operacionales complejos y obtener resultados significativos. 

Es esencial mantener un equilibrio y ofrecer soluciones que se adapten a las fluctuaciones del mercado y las necesidades cambiantes de los clientes. En Routing trabajamos constantemente en nuestras plataformas, colaborando en distintas áreas y buscando conectar con la tecnología y la industria para estar a la vanguardia de las soluciones logísticas.

Te invitamos a conocer al equipo de expertos que hay detrás de nuestro trabajo y los diferentes productos digitales que enfocamos para la planificación de entregas y el traslado de pasajeros. Si eres parte de una empresa que busca mejorar sus procesos de transporte, no dudes en conversar con nosotros ¡Estamos para hacer crecer tu negocio de una manera eficiente y ordenada, de la mano de un nivel de servicio de excelencia!

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Proof of Delivery: Un plus para la operación de última milla

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La evidencia de entrega o “Proof of Delivery” (PoD), consiste en la comprobación de que un paquete o pedido es entregado correctamente al destinatario. Una pieza fundamental que avala todo el esfuerzo que hay por detrás en la planificación de entregas para que sean recibidas por los clientes de forma eficiente. Esto involucra a negocios B2C, como también B2B, donde se encuentran minoristas, fabricantes, distribuidores, entre otros.

Otra de las etapas importantes de este proceso, es que en el caso de presentarse imprevistos como retrasos de entrega o problemas para realizar el reparto, el conductor pueda dejar registro de lo ocurrido, sirviendo también como respaldo de su trabajo.

Existen diferentes formatos en los que puede efectuarse el acuso de recibo, los cuales dependen de la forma en que empresas trabajan sus operaciones. Te mencionamos las más populares dentro del rubro del delivery.

  • Evidencia de entrega fìsica
  • Evidencia de entrega electrónica

¿Cómo ha evolucionado la tendencia de mercado en cuanto a la evidencia de entrega PoD?

Desde el comienzo se ha mantenido la necesidad de plasmar el control de los procesos, comenzando por el uso del papel. 

Sin embargo, la creciente demanda del mercado, ha exigido acelerar la eficiencia de entrega y todo lo que esto conlleva, con el objetivo de cubrir la dificultad de responder a tal demanda y al mismo tiempo optimizar la operación, alcanzando beneficios tanto para empresas como para los negocios. Es aquí donde el PoD no se queda atrás.

¿Cuáles son los impactos que tiene en la operación?

  • Cliente final: 
    Una de las grandes ventajas de esta modalidad, es la mejora en la experiencia del cliente final. A través de los avances de la tecnología, el PoD puede llevarse a cabo de manera automatizada, agilizando los procesos de autentificación y respuesta, generando fidelidad con las personas. 
  • Trazabilidad de la empresa para pagos a transportistas: 
    Gracias a la evidencia, se tangibiliza la efectividad de entrega de los transportistas, lo que se traduce en el pago de su prestación. 
  • Calidad de servicio: 
    Esta herramienta entrega formalidad y transparencia entre los mismos colaboradores de las empresas remitentes, como también para los destinatarios, que verifican en tiempo real si se está cumpliendo con la promesa de compra, lo que otorga un valor agregado al servicio.

Evidencia de entrega electrónica de Routing y sus funcionalidades 

En Routing contamos con un PoD mediante aplicación móvil, que permite tener control sobre el estado de las entregas a través de la toma de fotografías de los documentos de entrega del cliente, o -en ciertos casos- para los despachos fallidos. Asimismo, esta plataforma cuenta con la opción de realizar firmas y campos customizables, a la medida de cada usuario.

Desafíos futuros: El compromiso de seguir entregando un servicio de calidad

Como líderes en entregar soluciones innovadoras para los problemas logísticos de nuestros clientes, creemos firmemente que debemos estar en constante evolución, y así entregar un servicio de excelencia. 

¿Qué se viene? Más avances en inteligencia e integraciones. Nuestro propósito es eliminar los procesos manuales, otorgando entregas paperless que se encuentren en la nube. Para que esto ocurra, nos encontramos trabajando directamente en mejoras de la plataforma Routing Planners.

Si crees que es momento de elevar tu logística de última milla con un proceso de evidencia de entrega ágil y eficiente, no dudes en contactarte con nosotros ¡Te esperamos!

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La importancia del rol TI en la mejora continua de Routing

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Andrés Mora (30), es ingeniero y forma parte del equipo de Routing, en donde estuvo por más de dos años como subgerente de servicios y actualmente ejerce el cargo de CTO (Chief Technology Officer). 

“Siempre me llamó la atención Routing ser una empresa en la cual podemos aplicar ingeniería específica, en temas complejos como optimización, modelamiento,  crear soluciones tecnológicas para los desafíos del transporte y logística, proyectos de consultoría o análisis de datos”.

En esta conversación nos explica los desafíos que significa trabajar día a día en los servicios y aplicaciones, cómo congenia con los demás departamentos de la empresa, los beneficios que impactan en la eficiencia, productividad del cliente y algunas proyecciones importantes para seguir creciendo este 2023. 

Quédate leyendo esta nota para enterarte de sus datos más relevantes sobre el rol que cumple esta área en función de la eficiencia del equipo y de los clientes.

Manejo de múltiples datos: ¿Cuáles son los desafíos que se presentan? 

Andrés clasifica este manejo en cuatro desafíos principales que, a nivel empresa, ya se están trabajando: 

  • Múltiples fuentes de información y tipos de datos. 

Las plataformas con las que trabajamos y nuestros servicios deben integrarse a los sistemas de los clientes, al mismo tiempo que se les envía información a cada uno de los usuarios de la operación logística, ya sean planificadores, choferes, centros de monitoreo y clientes finales. Estas integraciones son frecuentes en varios puntos clave del “end-to-end” de la cadena de suministro. 

  •  Alto volumen de datos

Es la cantidad de datos generado por cierto periodo de tiempo. Por ejemplo, hoy en día se procesan más de millón y medio de trackpoints (pulsos GPS) al día. Es decir, se manejan muchos datos en un rango de tiempo reducido.

  •  Volatilidad

Tenemos periodos de tiempo en el que los datos son válidos y en el que deben ser retenidos, como por ejemplo el proof of delivery. Dependiendo de lo que es relevante para el cliente, hay cosas que deben mantenerse en el tiempo para generar un histórico que permita la continuidad de cada negocio y la mejora continua de los procesos, versus el costo de infraestructura en base de datos.

  •  Veracidad

Generar modelos con nuestro equipo de modelamiento o crear validaciones en front y en back de las aplicaciones con los equipos de desarrollo, es clave para siempre se estar pendiente de la veracidad de los datos para poder calibrar tiempos de parada, ventanas horarias, poder optimizar aún más la operación, avisar a los clientes en qué minuto va a llegar su pedido o cuándo se recogerán pasajeros.

Beneficios de saber manejar múltiples datos en el funcionamiento logístico

  1. Puntualidad

“Hemos tenido mejoras de un 20% de puntualidad en algunos de nuestros clientes”.

Los clientes pueden gestionar de manera más eficaz la operación de su flota de vehículos. Lo que se traduce en muchos casos en mejoras en los horarios de llegada prometidos a los clientes finales, mejorando el nivel de servicio entregado y el apego al cumplimento de la planificación optimizada. 

  1. Mantener o mejorar los costos

“Hemos logrado hasta un 13% de reducción de costos”.

El servicio de optimización de rutas y su visualización a través de la plataforma y aplicaciones móviles permiten reducir los costos logísticos y de coordinación de nuestros clientes. 

  1. Inmediatez 

“Nuestro propósito es transformar las operaciones de nuestros clientes, para que sean eficientes y aumenten su nivel de servicio. Esto a través del uso y aplicación de tecnología en todos nuestros servicios, gracias a un excelente equipo de trabajo”.

Se busca reducir la incertidumbre del cliente, apoyar a las empresas con información de datos que le permitan ver cómo avanzan cada uno de los pedidos del cliente final, este punto está directamente relacionado con el volumen de datos y es ahí donde se transponen los desafíos tecnológicos en función de las expectativas de nuestros clientes.

Importancia de trabajar bajo las necesidades del cliente 

Construcción de valor para el cliente

Al preguntarle a Andrés sobre los desafíos tecnológicos para desarrollar productos en base a las necesidades del cliente, nos comenta: “Nos estamos embarcando en crear productos para la necesidad de nuestros clientes (no para la contraparte). Procuramos levantar y entender el big picture del problema o necesidad que tiene cada empresa, cómo este se alinea con su estrategia y sus objetivos de mediano y largo plazo para ser un partner estratégico que apoye en la transformación de los procesos de transporte y logística de las empresas con digitalización y optimización en general. Estamos trabajando en identificar esas necesidades de fondo a nivel logístico, de usabilidad y experiencia de usuario para cada producto en cada segmento de cliente”. 

Infraestructura

En cuanto a resolver con tecnología las problemáticas del cliente, el CTO de Routing plantea que definir, medir, analizar, mejorar y controlar cada servicio cloud requerido en nuestras aplicaciones para asegurar la continuidad operacional de la plataforma a nivel de infraestructura, fue todo un desafío durante el año pasado. Creemos que el foco es “Lean Infrastructure” donde no tengamos sub o sobre dimensionamiento de recursos y que el funcionamiento de cara a cliente sea esbelto, veloz y continuo. 

Muestra de ello, “Contamos con un uptime promedio de plataforma en nuestro core sobre el 99.97%. Es un buen indicador para lo que hay en el mercado actualmente, y eso se debe a los aportes, ideas y excelente empoderamiento de todo el equipo de tecnología”. 

No está demás mencionar que toda esta información se encuentra en la nube y con altos estándares de seguridad, contando con el respaldo de todas nuestras soluciones, los datos de los clientes y protegiendo su confidencialidad en todo momento. 

Del papel a la automatización: 

Sin lugar a dudas, el esfuerzo que entrega el equipo de tecnología se ve reflejado en la transformación operacional de las empresas, que llevándolo a la cotidianidad, se refleja en un sistema en donde pueden consultar reportería, analizar la ubicación, entre más utilidades. 

La automatización y mejora continua de procesos, que muchas empresas realizan manualmente, es uno de los principales impactos a nivel cliente que se entregan con nuestra tecnología. 

Mucho más que un software: Routing es conocimiento y acompañamiento continuo.

“Cada cliente tiene un proceso de acompañamiento diferente. Lo que hacemos es estar en las etapas más incipientes, ir viendo cómo sus indicadores van despegando y cómo el uso de las tecnologías se va adaptando a su nueva realidad. Es un acompañamiento continuo”. 

Este acompañamiento cuenta con el trabajo de todos nuestros equipos y en este ecosistema, nuestro team TI tiene diversas capacidades, gran experiencia, habilidades destacables y muy capaz de traducir requerimientos en mejoras o nuevas funcionalidades. Todo esto ayuda al cliente a generar confianza y a depositar en Routing la idea de que no están solos y dar a entender que están trabajando realmente por buscar una mejor solución que permita la mejora continua. 

Aporte del área TI a otras áreas de la empresa

Ahora que ya tenemos claro los aportes que el servicio TI de Routing hace hacia sus clientes, ¿Cómo termina siendo también una ayuda para toda la organización? 

Routing es una empresa de tecnología enfocada en la optimización de procesos logísticos, por lo que el aporte del área de TI es fundamental para llevar a cabo los servicios entregados por la empresa. Bajo esta línea, “El buen desempeño de las plataformas que ofrecemos, es el reflejo de nuestro trabajo cómo equipo TI. Finalmente con nuestro trabajo en conjunto con los equipos de Modelamiento y clientes es que hemos creado todas las soluciones y  plataformas, las mantenemos y las sostenemos cuando estamos en operación con nuestros clientes 24/7”. 

El área de servicio apoya mucho con pruebas, revisiones, viendo qué se puede mejorar dentro de la plataforma. Hemos ido sembrando una chispa tecnológica en todo el equipo, y no necesariamente tienes que ser TI para esto. También se puede aportar desde el diseño, desde la prueba y el seguimiento del proyecto, como también desde las otras áreas de trabajo”.

Nutrir la consultoría

La tecnología de Routing entrega información valiosa para los procesos de consultoría en casos de clientes con antigüedad, o para nuevos, usar los sistemas que se tienen a nivel interno para procesar rápidamente información y entregar insights importantes.

Proyecciones para mejorar la eficiencia del servicio

Este año se pretende trabajar fuertemente en las plataformas de carga y de pasajeros, que sean rediseñadas y continuemos mejorando sus funcionalidades en base a las necesidades de los clientes. Nuestro equipo de producto viene trabajando fuertemente en un lanzamiento.

Por el lado general del desarrollo, está la meta de actualizar ciertos stacks de tecnología para poder mantenerse siempre en las versiones estables de los lenguajes de programación y también tenemos un proyecto grande que involucra el liderazgo de nuestro equipo DevOps, infraestructura y desarrollo, para lograr una importante migración en infraestructura.

Por último, con nuestro equipo de producto y servicios en conjunto, hemos creado instancias para visitar a nuestros clientes, para ver realmente cómo se usan los productos y para que los integrantes de continuidad operacional tengan una relación más cercana con los clientes. 

Desafíos enriquecedores para el equipo

Por último, el líder del equipo de TI comenta que para cumplir los propósitos descritos, es necesario contar con motivaciones que enriquezcan el camino profesional de cada uno, y poder seguir diferenciándose como una empresa competente que busca lo mejor para sus clientes y que nos permite crear e innovar a nivel tecnológico para diferenciar nuestras soluciones en el mercado. 

Por lo tanto (ante la complejidad cambiante de los sistemas), es fundamental estar constantemente capacitando y desafiando al equipo. No solo para conseguir el éxito de los resultados, si no para que la empresa sea una oportunidad de crecimiento profesional.

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Guía para la revisión de redes logísticas de distribución y cadenas de suministro

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Este blog es para ti si deseas responder alguna de estas dudas para tu empresa: 

  • ¿Buscas expandir la red de distribución?
  • ¿Crees que la red de distribución actual no responde a tus necesidades actuales o futuras?
  • ¿Tienes planificados cambios estratégicos o la apertura de nuevas líneas de negocio? (ejemplo, canal de ventas e-commerce)
  • ¿Conoces los costos logísticos totales de tu red de distribución?
  • ¿Tienes la sospecha de que pueden haber oportunidades de eficiencia?

Diseño de red logística: La importancia de identificar el problema

Cuando las empresas crecen a lo largo de los años, suele suceder que lo hagan centrándose en el objetivo de expandir su negocio y abrir nuevas sucursales, centros de distribución y puntos de venta. Esto, si bien ayuda mucho a impulsar las ventas, en algunos casos genera un crecimiento inorgánico de la red de distribución. Sin embargo, este foco probablemente haga difícil tener la certeza de cuán rentable y eficiente estén siendo los costos de distribución, en los cuales se incluyen los centros de distribución, tamaño, ubicación, despacho de líneas de productos, entre otros factores. 

En esta nota te explicaremos la importancia de ser conscientes del problema inicial, y cómo en Routing podemos ayudarte a revisar tu situación actual mediante etapas, ya sea definiendo puntos claves, las oportunidades y las soluciones que optimicen y logren un crecimiento orgánico de la red logística.

Ser conscientes: ¿Por dónde empezar?

Si lo que buscas es capturar presencia y demanda, esto implica movimientos de una parte de la red que pueden estar afectando los costos de otras, como por ejemplo, la instalación de más sucursales.

Dado lo anterior, es fundamental cuestionarse ciertas preguntas que hagan tener una noción de la rentabilidad de las implementaciones que afectan tu operación a mediano y largo plazo.

  • ¿Cuántos centros de distribución necesita mi red?
  • ¿Dónde deberían estar ubicados?
  • ¿Qué tamaños deberían tener?
  • ¿Qué mix de productos deberían manejar?
  • ¿Cuáles deberían ser sus zonas de cobertura y promesas de entrega

¿Es complejo enfrentar las aristas involucradas?

Al ver todos los elementos que deben ser tomados en cuenta, puede parecer complejo tomar el control de la red, sobre todo si el ejercicio de externalizarlos nunca se ha hecho. No obstante, lo más importante es comenzar con una evaluación global en vez de local. Es decir, consolidar la operación como un todo.

Evaluación: ¿Por qué debe ser global y no local?

En la primera imagen (antes) se pueden observar las zonas de cobertura de 3 centros de distribución de una empresa mediante sus flujos, las que quedan en evidencia que se cruzan, generando ineficiencias importantes.

Otro problema detectado en la situación sin optimizar, es que los clientes pueden llegar a atender 2 o 3 camiones distintos para recibir el mismo pedido que realizaron, lo que afecta negativamente en la experiencia de reparto. 

Muchas veces el principal desafío para las empresas es poder visualizar y levantar su situación actual para darse cuenta que se requiere un cambio.

Cuando se realiza un estudio y optimización de la red logística, se consigue un diseño como el de la derecha (después), donde las zonas de cobertura quedan bien definidas y basadas en el costo logístico completo de abastecer los productos a estas zonas. 

En Routing te acompañamos en el rediseño de tu red de distribución

Para realizar el rediseño, existe una primera etapa teórica de evaluación, que a simple vista se percibe como difícil de implementar en la práctica, pero entrega una visión del máximo teórico que se podría alcanzar, además de contribuir a la identificación de lineamientos centrales de optimización.

En Routing somos capaces de resolver los factores de manera simultánea con modelos de optimización avanzados que te permitirán potenciar y optimizar los distintos canales de distribución, lo que nos ha demostrado mejoras en las operaciones de nuestros clientes, alcanzando entre 5 y 20 puntos de ahorro porcentuales de la red logística.

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Decisiones data driven: la guía para evolucionar tu logística

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Hoy en día nos encontramos en un contexto en que, derivado de la restricción pandémica y la necesidad del delivery, se ha potenciado el crecimiento del mercado e-commerce, hecho que sin duda ha marcado una tendencia de consumo donde las integraciones tecnológicas y sus beneficios se han vuelto imprescindibles, y de tan solo pensarlo años atrás, se creería casi imposible que avanzara a este ritmo.

De esta manera, las exigencias de los consumidores son cada vez más altas y la cadena de suministro se ve envuelta en el desafío de reducir los tiempos de respuesta considerablemente potenciando las entregas Same Day, lo que ha traído importantes desafíos y levantado varias dificultades en las operaciones logísticas.

Según un estudio realizado por Accenture, empresa multinacional de consultoría estratégica y servicios tecnológicos, un 86% de las empresas de todo el mundo están realizando inversiones moderadas o altas en Inteligencia Artificial (IA) para controlar estos problemas.

La digitalización de los procesos llegó para cambiar el paradigma de la eficiencia logística de última milla y aliviar dolores que están afectando directamente a los costos, la productividad y el nivel de servicio. Sin embargo, no solo te explicaremos la importancia de tomar decisiones en base a la automatización, sino que también de la experiencia operacional.

Agilidad y cumplimiento: las claves

Puede que estés preguntándote constantemente qué decisiones tomar en el día a día para resolver los desafíos que se presentan en tu logística, dentro de las cuales se encuentran por ejemplo: 

  • ¿Qué rutas hacer mañana?
  • ¿Cómo gestiono las devoluciones?
  • ¿Cómo hago cambios en los pedidos si el camión está cargado?
  • ¿Cómo entrego si no tengo flota suficiente para los días peak?

Para salir beneficiado y encontrar respuestas a estas incógnitas, la clave está en actuar a través de una toma de decisiones ágil y que tenga un foco en el cumplimiento al listado de requerimientos.

Te presentamos dos tipos de decisiones que deben tenerse en cuenta y de las cuales es esencial encontrar un balance.

Experiencia/Operatividad: Se basa en la experiencia de los trabajadores y en la repetición de lo que normalmente funciona bien. Esto significa contar con la agilidad necesaria y la toma de decisiones intuitiva. No obstante, centrarse solo en esta área puede traer poca trazabilidad de las decisiones y su impacto en costos. Se debe siempre tener en cuenta que:

“Lo que no se mide, no se mejora”

William Thomson Kelvin

Datos/Automatización: Trata del apoyo de softwares de acuerdo a cifras y KPI’s de rendimiento e impacto económico de la operación, lo que requiere de la estandarización e integración de los procesos de la empresa y usuarios que se dediquen a su uso y mantención. Aunque ojo, la tecnología es importante, pero no lo es todo dado que: 

Las plataformas no hacen magia

Es vital considerar que las plataformas no actúan por sí solas y que los datos erróneos llevan a malas resoluciones, y por ende, a resultados negativos.

¿Cómo mejorar la toma de decisiones data driven?

 Para lograr la -tan deseada- mejora continua, es necesario enfocarse en el data driven, es decir, en la toma decisiones basada en la información, análisis e interpretación de datos. Existen 3 pilares fundamentales para focalizarse, que consisten en:

  1. Conocimiento específico de la operación: En la toma de decisiones se debe contar con personal que conozca los detalles de la operación, y que puedan validar la implementabilidad de distintas alternativas. 
  2. Visibilidad de la información: Se debe contar con información histórica de indicadores que apoyen la buena toma de decisiones informadas.
  3. Investigación y optimización de procesos: Es recomendable mantenerse siempre informado de las tendencias del mercado y las nuevas oportunidades de optimización de procesos a fin de que las metodologías vayan mejorando con el tiempo. 

Siendo estos dos últimos una oportunidad para que consultorías y servicios logísticos puedan ser una pieza clave en la optimización y crecimiento logístico.

A continuación, te mostramos un caso de éxito donde, los grandes volúmenes de datos junto a la expertis en última milla que manejamos, nos han permitido identificar oportunidades en la zonificación de clientes.

Revisa en detalle este caso de éxito en el blog de zonificación y cómo darle un buen uso a la toma de decisiones en base a datos.

Routing: comprometidos con la evolución logística.

Nuestro propósito como organización es ayudarte a tomar las decisiones correctas mediante la optimización de tu operación logística resolviendo los desafíos a nivel táctico y estratégico, complementando nuestra plataforma de planificación de última milla Routing Planners con un equipo de asesoramiento experto.

Lo hacemos a través de un diagnóstico certero, la identificación de oportunidades y el seguimiento del caso base, lo que nos permite la visibilización de ahorros obtenidos y de un escalamiento controlado a mediano y largo plazo, siempre priorizando la correcta y eficiente operatividad.

 
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Logística y sustentabilidad: El desafío operacional para el cuidado del medioambiente

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Hoy en día el cuidado del medioambiente se ha vuelto imprescindible para combatir los efectos de la contaminación y la preservación de la vida terrestre. Es por esto que, actualmente, tanto para las personas como para las organizaciones, es un deber tomar responsabilidad en la búsqueda de soluciones que sean un aporte para esta realidad.

En el mundo de la logística, este tema no es indiferente, puesto que existen ciertas variables que pueden gestionarse para guiar el rubro hacia un camino sostenible.

En esta nota te explicaremos la relación existente entre la logística y la sustentabilidad, y cómo su rol puede ser un agente clave en la reducción de la huella de carbono.

Logística sustentable ¿En qué consiste?

También conocida como “logística verde”, consiste en un conjunto de políticas y medidas orientadas en la reducción del impacto medioambiental que ejercen las operaciones de este rubro, visto desde los procesos de transporte y distribución.

La incorporación de hábitos conscientes, no solo trae beneficios a nivel ecológico, sino que también va de la mano de la eficiencia y la utilización inteligente de recursos, lo que se ve reflejado en un mayor ahorro de costos de la operación.

Según un estudio realizado por Accenture y UN Global Compact, las cadenas de suministros generan el 60% de las emisiones de CO2 a nivel mundial, una cifra preocupante que hace que esta área se convierta cada vez más en protagonista y que da pie a la creación de políticas y estrategias de sustentabilidad que se imponen en la industria.

Optimización de rutas en la última milla para una logística sustentable

Una práctica que suele verse en algunas empresas, es que sus procesos de generación de planes de transporte para la última milla se hacen de forma manual, en vez de inclinarse por la optimización con la ayuda de herramientas innovadoras y automatizadas.

El uso de tecnologías para la optimización de rutas, además de ayudar a reducir costos y hacer más eficiente la operación, es fundamental para reducir segundas vueltas y hacer un uso eficiente de los recursos o ejecutar técnicas más avanzadas como la calendarización y zonificación, conceptos en los que hemos profundizado en notas anteriores. 

Gracias a estos beneficios se hace posible la disminución de kilómetros transitados y las empresas tienen la oportunidad de ser un real aporte para la protección del ecosistema al emitir una menor cantidad de CO2. 

Routing: Nuestro aporte a este meta

En Routing, nuestra misión es lograr una industria logística limpia, eficiente y de excelencia al servicio de la sociedad. Gracias a nuestra plataforma operativa Routing Planners hemos logrado disminuir hasta un 20% el uso de flota de nuestros clientes y reducir más de 1.000.000 de km recorridos, equivalentes a -25 vueltas anuales a la tierra. 

¿Crees que tu operación de última milla está comprometida con el cuidado del medioambiente? 

Te invitamos a conversar con nosotros sobre los caminos que puedes tomar para implementar nuevas prácticas que te ayudarán a estar involucrado en el desarrollo sostenible.

¿Por qué los ruteadores clásicos de carga no sirven para el traslado de pasajeros?

¿Por qué los ruteadores clásicos de carga no sirven para el traslado de pasajeros?

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Cuando hablamos de logística de última milla, nos acostumbramos a pensar en el despacho de pedidos desde el centro de distribución hasta su destino, el cual viene acompañado por sistemas diseñados para hacer seguimiento, monitoreo y control de este proceso para asegurar el cumplimiento de un servicio de entrega de calidad. Sin embargo, este servicio no solo aplica para el movimiento de carga, sino que también se puede aplicar en empresas que realizan traslados de pasajeros. Desde el 2020, año marcado por la crisis sanitaria, ha existido un alza con respecto al transporte de personas, que surge de la necesidad de viajes personalizados para resguardar su salud y seguridad. Hoy en día la importancia de este beneficio se ha vuelto un estándar en muchos rubros y que se puede interpretar como la preocupación que, por ejemplo, las empresas tienen por el cuidado y bienestar de sus trabajadores. Es importante tener en cuenta que las necesidades de un cliente final al que recibe un producto no son las mismas a las de  una persona que se traslada. Hay consideraciones que únicamente responden a su transporte. Por eso es importante preguntarnos, ¿Qué es lo que esperan los usuarios de esta experiencia?

Puntualidad: un factor relevante

A nadie le gusta llegar tarde. Se debe  entender que las personas poseen un motivo para llegar a un lugar específico. A diferencia de los paquetes, las personas perciben el tiempo total en el vehículo y tienen compromisos en su lugar de destino, por lo que se manifiestan instantáneamente ante cualquier situación de atraso prolongado o irregularidad.  Por ejemplo, has pensado alguna vez en ¿Cuál sería el impacto de que un piloto no llegue a tiempo a su vuelo, o que un médico se atrase a una cirugía? En el primer ejemplo, el costo puede ser muy alto tanto para los pasajeros, que deberán reprogramar sus vuelos, como para la aerolínea en términos de credibilidad y de compensaciones que deberá asumir, mientras que en el segundo ejemplo las consecuencias pueden ser muy graves para el paciente debido al procedimiento clínico postergado.  Por lo anterior, es fundamental para las empresas transportistas contar con las herramientas necesarias de planificación y ejecución de rutas que agilicen su servicio, asegurando viajes seguros, eficientes, puntuales y felices. 

Integración de datos para el desplazamiento de viajeros

En las integraciones clásicas con sistemas de ruteo de carga, los datos de compras de los clientes se cargan en plataformas para su posterior gestión y planificación. En cambio, para la planificación de rutas de pasajeros, es indispensable la carga de información que tiene que ver con recursos humanos de los colaboradores a movilizar.  Por ejemplo, para planificar pasajeros se debe contar con información diaria del personal a movilizar, su punto de origen y destino y turnos de trabajo. Además se deben tener en consideración variables operativas como el ausentismo y vacaciones. De esta manera se tiene un flujo de datos constante que permite contar con información actualizada de los pasajeros a transportar y todas sus restricciones operativas. Solo con esta información es posible realizar una buena planificación que entregue un alto nivel de servicio a todos los pasajeros optimizando, a la vez, los costos logísticos. 

“Con Routing conectamos todos nuestros procesos operacionales y logramos mejorar un 20% la puntualidad”.

Alberto Murillo, Jefe de Operaciones ESACHS

En Routing te ayudamos a generar confianza y a perfeccionar la experiencia de viaje a través de una plataforma de planificación de rutas que hace que tus pasajeros lleguen a sus destinos a tiempo, incluso viajando el menor tiempo posible.
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¿Conoces los conceptos de zonificación y calendarización? Una estrategia que te permite reducir los costos de tu operación.

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Cuando nos referimos a la planificación de última milla, son muchas las variables que deben gestionarse para asegurar el éxito de la operación, donde podemos clasificar algunas que benefician a las empresas encargadas de despachar, como también otras que impactan directamente a sus clientes finales.

Existe una solución llamada zonificación y calendarización, que al ser trabajada de forma óptima puede hacer más eficiente la experiencia de reparto y a la vez mejorar el nivel de servicio a los clientes.

En esta nota te explicaremos en qué consisten estos términos, por qué es importante aplicarlos, cómo pueden afectar a nivel operacional y cómo alcanzar ahorros de hasta un 20% en la operación de última milla.  

¿En qué consiste la zonificación y calendarización?

La zonificación consiste en ordenar y agrupar los puntos de entrega de los clientes en base a su ubicación geográfica, mientras que la calendarización es la asignación de patrones de días de atención a estas mismas zonas (ejemplo. lunes y jueves se va al sector sur de la ciudad). Su objetivo, y a la vez desafío, consiste en generar una zonificación que logre aplanar la demanda de los pedidos semanales y distribuir la capacidad ociosa de vehículos por día, obteniendo la eficiencia logística deseada.

Si bien el uso de zonificaciones es algo que se usa en varias empresas logísticas, es común ver que por lo general no se asegura que se esté haciendo de manera óptima, lo que puede llegar a ser perjudicial para la operación diaria. 

Un ejemplo es cuando se tiene una operación donde se opera con 2 zonas y la demanda de pedidos se distribuye en tres diferentes localidades de la ciudad, dando cuenta que solo en un sector se acumula el 70% de la demanda, mientras que en los otros dos apenas suman el 30%. Esto significa que el requerimiento de camiones será muy distinto para cada zona y podría desnivelar la carga por día. Por eso es importante preguntarnos ¿La zonificación que se implementó está generando un aplanamiento en el uso de vehículos?

Beneficios: ¿Por qué es importante?

Ya hemos hablado lo importante que es contar con zonas que generen un aplanamiento en el uso de vehículos, y a continuación detallamos los principales beneficios que generan: 

  • Menos kms recorridos:
    Al asignar un conjunto de clientes en una zona específica, los conductores realizan repartos en diferentes puntos dentro de un radio acotado, lo que se traduce en una disminución de las distancias recorridas y menores costos operacionales en combustible, neumáticos, mantenciones, entre otros.
  • Disminución en costos de transporte:
    Como mencionamos anteriormente, una reducción de la distancia recorrida hace que los vehículos tengan más tiempo de su jornada dedicada a repartir productos y que se necesite una menor cantidad de rutas y vehículos para concretar las entregas, permitiendo así ahorrar los costos de transporte.
  • Mayor certeza en promesa de entrega:
    Sin contar con zonas y patrones de entrega claros, es más difícil dar certeza a los clientes en el día de entrega. Con una zonificación y calendarización definida el cliente podrá visualizar al momento de la compra, en base a su ubicación, las opciones de día posibles en los que tiene disponible el despacho. 
  • Operación más estable y aplanada (mejoras hacia el CD):
    Contar con un aplanamiento de los días peak de la demanda semanal en base a una zonificación de entregas por día, no solo trae beneficios en la ejecución de rutas, si no que también cumple un rol fundamental para que los mismos operarios del centro de distribución puedan tener más clara y estable sus labores de picking y preparación de pedidos hacia las distintas zonas en cada uno de los días de la semana. 

En el caso del e-commerce, la elección del día de entrega que se propone al cliente es clave para acomodar la capacidad semanal que permite obtener eficiencias a nivel operacional y en el cumplimiento de la promesa de entrega.

Imaginemos el caso hipotético de alguien que decide comprar una bicicleta. En el momento de gestionar el envío de su pedido, se encuentra con distintas alternativas de fechas para concretar la entrega, ofreciendo posibilidades desde las 24 horas de comprado el producto, como los siguientes días de esa semana. La persona posiblemente no necesita con urgencia la bicicleta, pero al ofrecerle una opción rápida y atractiva, puede pensar ¿Por qué no? Y pide la bicicleta para 24 horas.

Es así como la persona se programa para recibir el pedido, pero ocurre que la bicicleta no llega a destino el día prometido. En ese instante nos damos cuenta que su pedido complicó más la poca capacidad de despachos que la tienda tenía disponible al día siguiente de la compra.

¿Cómo la empresa pudo haber evitado prometer un día en el que no podía cumplir? Además de simplemente no ofrecer opciones riesgosas, existen estrategias que funcionan como incentivo para que el comprador elija un día donde la capacidad ociosa sea mayor y pueda estabilizar la demanda de la semana. Una de ellas es incentivar ciertas fechas de despacho en base a su ubicación geográfica, proveniente de una zonificación, mediante la ganancia de puntos acumulables. Otra manera es comunicar que, si se escoge una fecha específica, el comprador estará contribuyendo a un servicio más amigable con el medioambiente.

Caso de éxito:

Finalizamos la nota con un caso real de éxito de un cliente del rubro alimenticio que, como se aprecia en la imagen, contaba con una operación sin zonificación en la que ellos indicaban que prácticamente “todos los días vamos a todas partes”, y esto se traducía en que necesitaban más de 60 camiones para cubrir su demanda semanal.  

Tras estudiar el comportamiento de sus clientes y revisar varias zonificaciones posibles junto al cliente, el equipo de consultorias de Routing propuso una zonificación y calendarización que logró reducir el uso de aproximadamente 20 camiones. Tras su implementación el cliente informó una disminución real de un 23% en sus costos totales mensuales de su operación de última milla.

En Routing te apoyamos en la creación de calendarios de entrega, con el objetivo de aprovechar al máximo la capacidad instalada, brindar una red eficiente y asegurar un nivel de servicio óptimo.

Ventanas horarias: ¿Cómo impactan en la eficiencia de las operaciones logísticas?

Ventanas horarias: ¿Cómo impactan en la eficiencia de las operaciones logísticas?

Tabla de contenido

En base a nuestra experiencia, hemos visto que en ocasiones anteriores, existen variables que juegan un rol importante en la reducción de costos de las operaciones de última milla, ya sea limitando el tiempo de ciclo a través de una mayor precisión en la estimación de los tiempos de parada, o -como se cree más importante- disminuyendo las distancias de rutas recorridas. 

Sin embargo, eso no es todo lo que los servicios de despacho tienen al alcance para hacer una planificación de rutas más eficiente. Existe un tipo de restricción que habitualmente debe ser considerada para concretar las entregas de manera exitosa: nos referimos a las ventanas horarias.

En esta nota te explicaremos qué son las ventanas horarias, de qué forma afectan en la eficiencia de las entregas y cómo gestionarlas para obtener una planificación de rutas que mejore el nivel de servicio y la experiencia de los clientes.

¿En qué consisten las ventanas horarias?

Las ventanas horarias corresponden a una restricción de bloques horarios de tiempo limitado en que los clientes puedan recepcionar sus pedidos. Por ejemplo un restaurante probablemente solo pueda recibir pedidos de sus proveedores durante la mañana, antes que lleguen los clientes para no afectar la atención de estos últimos, o un almacén pequeño quizás está cerrado durante la hora de almuerzo, por lo que no podría recibir mercadería durante ese lapso de tiempo. Otro ejemplo común ocurre cuando una persona hace una compra en un E-Commerce y elige un bloque horario para recibir sus productos (i.e. mañana entre 09:00 AM y 11:00 AM). 

En todos estos casos, el cliente elige rangos horarios específicos y más acotados que “algún momento del día”, lo que sin duda le entrega mayor comodidad y flexibilidad para recibir el pedido. 

Sin embargo, estas mismas ventanas horarias, presentan un desafío operacional, tanto en el uso eficiente de los recursos como en el cumplimiento de los horarios prometidos.

¿Cómo impactan las ventanas horarias en la última milla y en el nivel de servicio?

La principal dificultad de la planificación con ventanas horarias en contraste a una sin, se da cuando hay dos o más clientes muy cercanos geográficamente, pero que presentan ventanas de atención lejanas en el día. En estos casos, ambos clientes no podrían ser atendidos consecutivamente a pesar de estar muy cerca en términos de distancia, lo que genera una operación menos eficiente.

Ahora bien, quedémonos con el ejemplo de la persona que compra en un E-Commerce, y agenda el despacho de sus productos para mañana entre las 09.00 y las 11.00. Puede ser interesante contrastar esta situación con el caso en que no hay ventana horaria. Claramente, será mucho más fácil y eficiente el despacho de la entrega (especialmente en una operación de última milla que tenga varios puntos de entrega por ruta). El problema es que la persona habría tenido que estar disponible para la recepción del pedido durante todo el día, por lo que claramente habría habido una merma significativa en el nivel de servicio. 

Entonces, ¿cuál puede ser un punto medio entre ambas situaciones? Se le podría ofrecer al cliente un rango de dos horas para la entrega, con la diferencia de que en este caso la ventana será elegida por la empresa que entrega el producto. Para esto, la empresa puede esperar a tener todos los pedidos que deberá entregar mañana y una vez generada la planificación (por ejemplo la noche anterior), informar a cada cliente su horario de despacho respectivo. Puede que coincidentemente el pedido del ejemplo también quede entre las 09.00 AM y las 11.00 AM, pero también podría quedar en cualquier otro bloque de dos horas a lo largo del día. Incluso se podrían ofrecer ventanas de atención más acotadas.

¿Qué beneficios puede traer esto desde el punto de vista operacional?

Pensemos en un pequeño experimento para tratar de responder esta pregunta. Consideremos 12 entregas que deben entregarse entre las 09:00 AM y las 18.00 PM en una zona urbana. 

Al generar una planificación de rutas con el motor optimizador de Routing sin restricción de ventanas horarias (Escenario A) se obtiene el siguiente resultado:

 

Un único vehículo es capaz de entregar todos los pedidos durante el día, y si separamos el día en tres bloques horarios de 3 horas, en cada bloque se atienden 4 clientes. A cada cliente se le podría informar oportunamente su bloque horario de atención.

Bloque

Horarios del bloqueN° Clientes
19:00 AM – 12:00 AM4
212:00 AM – 15:00 PM4
315:00 PM – 18:00 PM

4

Pensemos ahora el caso opuesto, en que el cliente elige el bloque horario que prefiere al momento de realizar la compra (Escenario B), con la salvedad de que ningún bloque puede tener más de cuatro clientes, para evitar una sobrecarga de clientes en algún bloque particular. 

Realizando 50 simulaciones de asignaciones aleatorias de clientes a bloques horarios (respetando siempre el máximo de 4 clientes por bloque), se obtiene que en promedio el número de rutas y la distancia recorrida se duplican por la presencia de ventanas horarias elegidas por el cliente.

Escenarios simuladosNúmero de rutasDistancia (km)
A. Sin restricción de ventanas horarias1,00143
B. Ventanas elegidas por el cliente2,14299
Comparación (razón entre B/A)x2,14x2,09

En los resultados en tabla queda en evidencia que realizar entregas con ventanas horarias controladas desde la planificación es lo ideal desde el punto de vista de eficiencia logística ya que el impacto de dejarlo totalmente en manos del cliente del despacho puede llegar a ser muy costoso de operar. 

Esto ocurre principalmente debido a que los clientes al seleccionar o definir sus ventanas de atención no tienen (ni deberían tener) visibilidad del resto de las entregas a realizar, lo que se traducen en pérdidas de oportunidades de servir a clientes cercanos en caso de que sus ventanas de atención sean lejanas. Ahora bien, se debe tener en cuenta que en este experimento los clientes tenían grandes distancias este si, por lo que probablemente en áreas de influencia más acotadas, el efecto puede ser menor. 

También es interesante ver a nivel espacial como se comportan algunos casos particulares de las 50 simulaciones realizadas. Incluso a simple vista, se observa que el escenario B es mucho más ineficiente, con tal de cumplir con el bloque horario solicitado por el cliente. 

Ventanas actualizadas: elemento fundamental en la eficiencia operacional

Entonces, tomando en consideración que las ventanas horarias pueden tener un costo significativo en la operación. ¿Qué puedo hacer para mantener un excelente nivel de servicio, y al mismo tiempo bajar los costos de última milla?

Es clave verificar que las ventanas horarias de los clientes se mantengan actualizadas en el tiempo y que a la vez sean una restricción efectiva y no tan solo, como suele pasar, una condición de cierre comercial. Tener un mayor control de este aspecto de la operación permite distinguir las ventanas que efectivamente son reales de las que en la práctica no se ven como activas en la operación. Además, al tener actualizada esta información, los pedidos se entregan en un horario fijo y conocido por el cliente, evitando así un esfuerzo posterior y evitable de entregas fallidas y devoluciones que destinan recursos de tiempo y flota en repetir los despachos.

Queremos ayudarte

En Routing contamos con herramientas de paneles que reúnen datos de los horarios reales de los despachos sobre las entregas de nuestros clientes, gestionando y revisando el cumplimiento de las ventanas horarias con el fin de realizar un proceso de mejora continua en la optimización de las rutas permitiendo además realizar la gestión para corregirlas a tiempo.

Si piensas que es momento de añadir a tus operaciones un servicio de apoyo en el manejo de gestión y control de ventanas horarias con tus clientes, te invitamos a conversar con nosotros. 

¡Evaluemos las posibles soluciones que nuestro servicio de optimización logística tiene para ti!

La distancia no lo es todo en la ruta: La importancia de los tiempos de parada en la logística de última milla

La distancia no lo es todo en la ruta: La importancia de los tiempos de parada en la logística de última milla

Tabla de contenido

Para optimizar una operación última milla, obtener rutas eficientes que minimicen la distancia recorrida, es fundamental. Esto conlleva habitualmente una disminución de los costos variables como el consumo de combustible, desgaste de neumáticos y costos asociados a mantenciones. 

Sin embargo, se pueden lograr eficiencias incluso mayores si es posible disminuir la cantidad de vehículos requerida para realizar las entregas. Ahora bien, para esto, no es únicamente relevante la minimización de distancias recorridas, también es relevante optimizar el tiempo total de ciclo de los vehículos. Acá incide por un lado, el tiempo de viaje entre puntos de despacho, y por otro, los tiempos de parada en cada uno de los puntos de entrega. 

Aunque estos tiempos de parada pudieran parecer menos relevantes a primera vista porque el vehículo está detenido, la realidad muestra que pueden ser críticos para lograr una eficiencia global en la logística de última milla.

Para comenzar ¿Qué entendemos por tiempos de parada?

Son los tiempos durante la ejecución de una ruta que se destinan en la entrega de los productos a los clientes. Generalmente el foco habitual de los planificadores está en optimizar los traslados entre clientes de la rutas de despacho, sin embargo en Routing hemos evidenciado que los tiempos de parada pueden llegar a ser igual o incluso más significativos que los tiempos de viaje, tomando habitualmente entre 1/3 a 2/3 del tiempo total de la ruta. Es por esto que se vuelve necesario comenzar a:

  1. medirlos, 
  2. identificar los principales factores que caracterizan su extensión, 
  3. proyectarlos de la mejor forma posible para planificaciones futuras, 
  4. implementar medidas para tratar de reducirlos
  5. y gestionar aquellos casos que tengan desviaciones significativas respecto a lo planificado.

¿Cómo puedo medirlos?

A partir de la utilización inteligente de trackpoints y eventos de celulares de conductores y GPS de camiones, es posible recolectar esta información en tiempo real. Concretamente, es posible hacer esto con la plataforma Routing, aprovechando su aplicación mobile para conductores.

¿Qué factores habitualmente influyen en los tiempos de parada?

Tipo y cantidad de carga: 

El tamaño y tipo de carga puede ser un factor determinante en el tiempo de parada debido al esfuerzo requerido en maniobras y el uso de herramientas adicionales para realizar las entregas al cliente. Bajo esta misma lógica, la cantidad de paquetes a descargar habitualmente tiene una relación directa con el tiempo de demora de la descarga.

Tipo de cliente:

Invitamos también a considerar que el tiempo de parada puede variar dependiendo del cliente final. Por ejemplo, despachos destinados a grandes empresas del retail pueden suponer altos tiempos de espera debido a la gran cantidad de proveedores que en cierto periodo del día pueden llegar a generar una fila de atención que alarga los tiempos de parada.

Entorno geográfico:

Se debe tener en cuenta que ciertos destinos pueden dificultar la rapidez de las entregas en el punto de despacho. Por ejemplo, suele ocurrir que al hacer entregas en el centro de una ciudad se tiene menos espacio para maniobrar y manipular la carga, sumado al hecho que incluso resulta dificultoso encontrar estacionamiento, sobre todo si se toman en cuenta variables como el tráfico.

Trámites administrativos:

Existen diferentes  protocolos que pueden influir directamente con los tiempos de parada, como por ejemplo la firma de guías de despacho, facturas, pagos o revisiones de la mercadería que se está entregando. Considerar y estimar estos tiempos puede ser fundamental para calcular de mejor manera los tiempos de parada reales de tu operación.

¿Por qué es relevante proyectarlos de manera certera?

Al tener en cuenta las variables anteriormente descritas se puede planificar y optimizar el tiempo total en ruta (tiempo de ciclo), tratando de minimizar la cantidad total de vehículos requerida. Si bien siempre existirán contingencias, una mayor precisión en la estimación de tiempos de parada, permitirá una mayor eficiencia, y una mayor probabilidad de entregar exitosamente todos pedidos planificados. Como las variables a considerar son múltiples y se modifican a lo largo del tiempo, Routing ha desarrollado un Sistema de Predicción de Tiempos de Parada (STP), para abordar este desafío. Si tienes consultas al respecto, para ver si aplica a tu operación, contáctanos acá.

¿Qué puedo hacer para tratar de reducirlos?

Existen casos en que una buena comunicación con el cliente final podría contribuir a disminuir los tiempos de entrega, por una reducción de los tiempos de espera al llegar donde el cliente. Por ejemplo, Routing cuenta con cinco canales distintos de información al cliente final, siendo cada una atractiva para distintos modelos de negocio.

¿Qué gestiones adicionales puedo hacer?

Una vez que ya tengas completa trazabilidad de los tiempos de parada históricos, buenas estimaciones de tiempos de parada para planificaciones futuras, y alertas de desviaciones significativas en tiempo real, es posible gestionar oportunamente tiempos de parada excesivos, buscando disminuirlos para tener menores tiempos de ciclo. Algunos ejemplos de esto son la coordinación de una prioridad de atención frente a otros proveedores; la instalación de equipamiento que permita una descarga más ágil o el preproceso de documentos administrativos que aceleren las validaciones de los conductores en terreno.

¿Cómo podemos ayudarte?

Si crees que no tienes resuelto alguno de estos 5 tópicos claves asociados a los tiempos de parada, te invitamos a conversar con nosotros para explorar posibles soluciones que permitan llevar tu operación logística al siguiente nivel.